第1招检查让高速变坦途
一项统计数据显示，46%的高速公路交通事故与轮胎故障有关，其中爆胎就占了70%。自驾游免不了长时间在高速公路上行驶，如何让高速公路“危途”变坦途？
勤检查是关键。出发前一定要到4S店或米其林轮胎专业服务店检查轮胎的花纹、气压等情况。如果花纹深度接近磨损极限标志，应立即更换轮胎，防止途中在湿滑路面车辆打滑；如果存在磨损不匀的情况就要考虑做四轮定位。
专家建议：自驾游期间，每天检查轮胎是否划伤、扎钉、鼓包之外，检查胎压也是必不可少的工作。尤其在高原地区，**每升高或降低海拔1千米，就检测一下胎压进行调整。而去较温暖的南方或者山区泥泞道路，可适当降低胎压，增大轮胎接地面积。
第2招国道谨慎慢行车
自驾过程会遭遇各种路况，尤其是去西藏，过了四川雅安之后只能走318国道，一些冷门景点甚至只有土路，西藏境内还有高原考验，开车更要小心谨慎。
国道路况一般较差，坑洞石子随处可见。因此行车时要注意避让和缓行，避免机件及轮胎的损坏；车辆通过泥泞地段时，尽量选择较坚实、不滑的地方通过，以免轮胎下陷、原地空转等造成轮胎及胎侧严重割划伤。在高低不平的地势上行车、车辆下坡时控制适当的车速，避免或少用紧急制动，减少轮胎磨损。
自驾游路途一般较长，途中冲击强度也较平时更强，选择耐磨的轮胎非常重要。比如许多车主青睐的米其林EnergyXM2韧悦轮胎，专门根据中国道路路况而设计，采用多项米其林创新技术，在安全性和坚韧性方面表现尤为出色。同时，与其他同类轮胎相比，其行驶里程高出20%，相当于一份钱买了正常的轮胎寿命之外，又额外多了可用的公里数。
第3招多掌握几种求助办法
再小心，自驾路上还是有可能会发生抛锚，拨打整车厂的服务热线或者向当地拖车公司求助。
